Mały, niedrogi, wszechstronny i nie palący za wiele paliwa, czyli samochód naszych marzeń

Posted by: admin  /  Category: Branża motoryzacyjna

Jaki jest samochód marzeń potencjalnego europejczyka? Otóż przede wszystkim, ku zaskoczeniu wielu osób ma być on niedrogi, mały oraz wszechstronny a co za tym idzie nie palący za wiele paliwa. Oczywiście takie pojazdy jak na razie nie wychodzą na światło dzienne, dlatego niech nie zaskakuje nas fakt, iż dalej dobrymi wynikami sprzedaży mogą pochwalić się takie marki jak Nissan, Audi czy też BMW. W Azji prawdziwą furorę robi nowa Toyota, i także ku zaskoczeniu wielu fachowców w branży motoryzacyjnej, także poczciwa Honda CRV, która wypuściła na rynek zupełnie nowy model. Nie wAudiidać jednak, aby producenci samochodów osobowych zaczęli obierać kierunek ekologiczny, czyli nastawiali się na małe spalanie swoich jednostek napędowych, choć pokazują się takie w sprzedaży. Nie wiadomo również, czy rozwinie się sprzedaż samochodów bardziej luksusowych, które przez wielu producentów zostały zaprezentowane w ostatnim czasie. Można powiedzieć, iż z oczywistych powodów wybieramy takie rozwiązania, które są tanie, ekonomiczne oraz uniwersalne, i to chyba zaskoczeniem wcale nie jest, wręcz przeciwnie. Takie pojazdy od zawsze cieszyły się dużym zainteresowaniem, niejednokrotnie trafiając na rynek dosyć niespodziewanie, i spełniając oczekiwania potencjalnych klientów. Trzeba jednak przyznać, iż od pewnego czasu, sama branża motoryzacyjna działa w dosyć specyficzny sposób, raczej irracjonalnie do tego jak powinna, ale to już sprawa drugorzędna. Choć nie zapominajmy o tym, że jej kształtowanie w dalszym ciągu trwa, zatem przedwcześnie wyciągamy pewne wnioski.

Brytyjczycy odwracają się od krajowych producentów samochodów?

Posted by: admin  /  Category: ciekawe

BentleyWielka Brytania ma poważny problem, a raczej producenci krajowy samochodów osobowych oraz terenowych, zainteresowanie rodowitych brytów, na ich rodzime marki systematycznie spada. Nie mówiąc już o tym, iż ogromnym niewypałem był nowy model Mini-Coopera, oraz nieudana ingerencja z nim na rynki europejskie na których nie cieszył się on zainteresowaniem. Doszło do tego, że nawet Jaguar czyli zupełnie inny standard, jak i klasa samochodów był zmuszony zmienić właściciela, a raczej odsprzedać większościowy pakiet akcji, azjatyckiemu inwestorowi. Jeszcze jakoś trzyma się Bentley, ale to tylko dlatego iż otworzyły się nowe rynki zbytu, takie jak Chiny czy Rosja, lecz nikt nie jest w stanie przewidzieć ile potrwa trend na tego typu modele. Co ciekawe, również Land Rover, czyli jeden z najbardziej solidnych producentów samochodów terenowych, cieszących się pozytywną opinią na całym świecie, pozostaje w cieniu innych marek. Jednak tutaj trzeba już wspomnieć o jednym fakcie, mianowicie już dawno mówiło się o konieczności zmiany design, który jest jednolity i niemal zupełnie mija się z nowoczesnym, i interesującym nas w pewnym zakresie światowym trendy. Nie przywiązujemy się już do klasycznych rozwiązań, interesują nas bardziej nowoczesne i innowacyjne, a nie uniżając takiej marce jak Land Rover, od wielu lat nie robi nic w kierunku zmiany konstrukcji swojego samochodu, z czym zgodzi się znacznie więcej osób. W Anglii, coraz większą furorę robi Opel, Audi czy też BMW czyli niemieckie koncerny samochodowe, będące jednocześnie silną konkurencją dla krajowych producentów aut w tym kraju.

Czekamy na targi motoryzacyjne, ciekawe czym nas znów zaskoczą?

Posted by: admin  /  Category: Branża motoryzacyjna

targi motoryzacyjneChyba nie ma osoby, powiązanej z branżą motoryzacyjną, lub zwyczajnie się nią nie interesującą, która nie czeka na jedne z największych targów odbywających się zarówno w Tokio, jak i Genewie, a także w Nowym Jorku. To właśnie podczas nich, największe koncerny motoryzacyjne zaskakują nas swoimi nowymi pomysłami, oraz prezentują dotychczas nieznane projekty, lub takie na które czekaliśmy. W zeszłych latach dominowały takie marki jak Audi, Opel czy też Toyota to właśnie one przez pewien okres, cieszyły się dużym zainteresowaniem zwłaszcza ze względu na nowy silnik, napędzamy w całości energią elektryczną. Oczywiście wszelakie projekty prezentowane w tym właśnie kierunku, oparte są o jednostki napędowe, które potrzebują odpowiednich akumulatorów. To jest właśnie największy problem, dlaczego nie dzieje się nic w tym kierunku, by tego typu samochody weszły w życie, choć choćby marka Audi próbowała już pierwszych testów na naszych europejskich drogach. Problemem wydają się również same stacje docelowe, gdzie napełnianie takich akumulatorów byłoby zwyczajnie możliwe, niestety w dalszym ciągu nie można osiągnąć również określonego czasu ich pracy, maksymalny odcinek to około 50 kilometrów. Jedak nie oczekujmy, że w tym roku znów oczy wszystkich zostaną zwrócone właśnie w tym kierunku, z informacji jakie udało się pozyskać, raczej wątpliwe jest by zainteresowanie takimi samochodami, było znacznie większe niż kilka lat temu. Znów największym będą się cieszyć samochody sportowe, i to chyba nie jest żadne duże zaskoczenie.